直缝钢管焊接过程

　　1 错边。

　　这是预焊中最常见问题，错边超差，直接导致钢管的降级或报废。所以，预焊时要求严格控制错边量。当整根或大半根钢管坯出现错边超差时，一般是由于：(1)开口缝调整不到位(2)合缝压辊调整不到位(压辊的周向角度不对，或以管坯中心线为轴线，左右压辊不对称，或相对的压辊的径向伸长量不一致)，没有压圆;(3)预弯边没有预弯到位，板边丰在直边现象所致。

　　当管坯的头或尾的、出现错边超差时，一般是由于;(1)进出口辊道的位置不对;(2)环形架中心不对;(3)合缝压辊压圆不好，个别压辊位置偏差;(4)成型不好(成型后的管坯两边高低相差较大;(5)开口缝宽在150mm 以上);(6)液压系统压力波动所致。

　　2 飞溅。

　　预焊中飞溅容易烧伤钢管表面或坡口，且不易清除，从而影响焊接质量和钢管外表面质量。产生飞溅的原因主要是保护气体成分不对或工艺参数不对，应搞保护气体中氩气的比例。

　　3 气孔。

　　预焊焊缝气孔导致内外焊的内部缺陷。预焊焊缝产生气孔，一般是由于(1)保护气体质量不佳，如含有水分，压力流量不够等;(2)焊枪出现部分堵塞保护气体形成的气罩不均，有害气体搅人(3)坡口上有锈蚀、油污等所致。

　　4 焊缝成型差。

　　焊缝成型差，影响后序的内外焊跟踪，影响焊接过程的稳定，从而影响焊接质量。焊缝成型与线能量密切相关，焊接电流、电弧电压一定，焊速增大，焊缝熔深和熔宽减小，导致焊缝成型差。热扩钢管钢品种结构，以生产耐磨、高强、高建、高档船板为方向，持续提升船板钢生产工艺创新和精益生产能力。1月份累计生产AH32、AH36、DH32、DH36等高级别船板钢5.3万吨，铸坯合格率保持在99.9%以上，实现船板钢大批量生产能力新突破。一是优化生产工艺。研究终点炉渣稠化技术，降低炉渣全铁含量3%以上;制定《高级别船板钢生产工艺操作要点》，提高钢水洁净度;改善中间包内钢水流场，促进夹杂物上浮;优化冷却水结构，改善水质，避免冷却不良造成铸坯缺陷;重新制定连铸机辊缝精度标准，对影响铸坯内部质量的参数因素进行严格控制。二是加大设备升级改造力度，解决铸坯角部裂纹等制约产品质量的问题。三是制定下发《生产动态管理实施细则》，完善生产综合管理系统，强化生产过程控制和管理。当焊缝中产生气孔时，也常常产生焊缝成型差现象。

　　5 背面焊瘤、烧穿。

　　方管协会编辑中心获悉背面焊瘤，若清除，耗时，影响生产过程的正常进行;不清除，影响内焊焊接成型及内焊焊缝的跟踪。烧穿，影响内外焊质量，需填补。产生背面焊瘤和烧穿的原因，一般是(1)合缝不紧，也有可能是液压系统压力过低;(2)成型不好，圆度偏差大(3)预焊工艺参数选择不当。一定的焊接电流和电弧电压要配以适当的焊接速度，线能量过大或焊速过低，都易产背面焊瘤和烧穿。